什麼是失壓續跑胎？
自 1980 年代中期首度問世以來，目前失壓續跑胎 (RFT) 比起以往更受歡迎。隨著部分汽車製造商將其列為新車標準配胎，有越來越多消費者開始詢問失壓續跑胎。 失壓續跑胎(又稱防爆胎)是一種在刺穿時還能讓您繼續行駛的輪胎，以便讓您從容前往修車廠或者尋找一個能自行換輪胎的安全平坦區域。 失壓續跑胎系統有兩種主要類型：自我支撐系統和支撐環系統。什麼是失壓續跑胎？
不過沒辦法讓您持續一直開下去。請確認製造商規格，並瞭解您的失壓續跑胎可以在多少車速以內持續行駛多遠距離。普利司通
DriveGuard 失壓續跑胎在喪失部分或全部胎壓後仍可用 80 公里以內的時速持續行駛最遠達 80 公里。失壓續跑胎稱為防爆胎的秘密！運作原理大解析
在大部分自我支撐型失壓續跑胎系統中，輪胎具備強化胎邊結構，在胎壓喪失後仍能持續支撐車輛。此結構在胎壓喪失後仍可在製造商規範的車速和續航距離內正常運作。
至於支撐環型失壓續跑胎系統，則是採用硬橡膠環或其他能在胎壓喪時情況下支撐車重的結構。
由於這種輪胎在「爆胎」後仍能持續運作，因此無論何種類型系統，所有失壓續跑胎都只能用在配備胎壓監控系統 (TPMS) 的車輛上。TPMS 能在輪胎喪失胎壓時立即發出警告。若無此系統，您有可能會不知道您正在胎壓不足的情況下行駛。
為何您需要失壓續跑胎？２大優點報你知
1. 您不需要在危險或不舒適的條件下更換輪胎。這大概是失壓續跑胎最大的優點，同時也是其設計初衷之一。使用傳統輪胎時您必須現場更換爆胎，否則就必須請求拖吊。
2. 遭遇刺穿情況，失壓續跑胎比起傳統輪胎更穩定。因為這種輪胎的設計在完全沒氣時依然能支撐您的愛車，失壓續跑胎在胎壓完全喪失的情況下，比起傳統輪胎更能讓您維持車輛控制。
由於消費者在選購汽車時越來越重視安全性配備，失壓續跑胎受歡迎的程度預料也將持續看漲。由於失壓續跑胎在與 TPMS 互聯技術搭配下的運作相當可靠，因此遲早會從新車的選購配備成為必要配備。
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換裝失壓續跑胎的好處在哪?
孔 祥寧 發佈於 2019-06-04
近年不少車廠新車出廠就標配失壓續跑胎(Run-Flat Tire)，優點在於當輪胎刺到異物時，輪胎仍保有行駛能力，現在也有不少輪胎廠生產失壓續跑胎提供售後市場換裝之用，讓重視行車安全的消費者自行換裝，使用失壓續跑胎最大好處就是不必停留在危險區域進行換胎作業，像是光線昏暗的隧道內、高速公路路肩、惡劣氣候與地形等。
不過在換用失壓續跑胎前有些注意事項要注意，像是每個輪胎廠會提供失壓續跑胎的規格，像是如果真的遇到爆胎或刺入異物時還能行駛多少里程，能以時速多少行駛等，像是爆胎後可以時速80km/h行駛1小時，換句話說就是發生爆胎後最長行駛為80公里，這樣的規範就是要駕駛人盡早去輪胎行換胎，而非繼續撐著開到目的地。
另外失壓續跑胎由於在爆胎後仍可正常運作，所以安裝失壓續跑胎的車款必須擁有TPMS胎壓監測器，TPMS能在胎壓不足時對駕駛人發出警告，少了TPMS系統很可能讓駕駛人在不知情的情況下行駛過長的距離而導致危險發生。
最後就是換裝失壓續跑胎後行路性會變得較有跳動感，舒適性多少會打些折扣雖然目前輪胎製造商盡可能降低這樣的現象，但與傳統輪胎相比還是有些差距，這是換裝失壓續跑胎要留意的地方，不過以安全無價的角度來看，我們建議經常全家出遊的車款換裝失壓續跑胎能大幅降低爆胎時的其他風險。
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孔 祥寧
喜歡車，喜歡與車溝通，喜歡有生命力的車，喜歡直線，喜歡彎道，喜歡幫讀者找出最適合的好車，曾任職Car and Driver 人車誌國際中文版/CG汽車購買指南/Auto Driver車主雜誌/CA汽車鑑賞等知名平面汽車雜誌，現在轉戰數位影音媒體，繼續喜歡車
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