根據目前臺灣高鐵快速 票 價 昂貴 停車站少等 利於 長途運輸的交通特性判斷,高鐵對臺灣哪 一種 運輸 業者 的衝擊最大

在根據目前臺灣高鐵快速票價昂貴停車站少等利於長途運輸的交通特性判斷高鐵對臺灣哪一種運輸業者的衝擊最大這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者Jason2011也提到 普悠瑪增停鶯歌站 台鐵又被政治綁架拿來換選票？ https://vip.udn.com/vip/story/121160/6126590 聯合報 ／ 記者甘芝萁、楊竣傑 2022-02-27 14:04 新北市的鶯歌車站日前舉行「台鐵車站美學與功能提升計畫」動工典禮，除增設電扶梯工程 外，樓梯地坪、牆面也都會更新，台鐵局局長杜微更宣布往東部的普悠瑪號6月起增停鶯歌 站，服務通勤旅客...

根據目前臺灣高鐵快速票價昂貴停車站少等利於長途運輸的交通特性判斷高鐵對臺灣哪一種運輸業者的衝擊最大關鍵字相關的推薦文章

根據目前臺灣高鐵快速票價昂貴停車站少等利於長途運輸的交通特性判斷高鐵對臺灣哪一種運輸業者的衝擊最大的PTT 評價、討論一次看

[新聞]普悠瑪增停鶯歌站 台鐵又被政治綁架拿

增停二等站 調度、配位、品質都受影響 台鐵6月改點，普悠瑪將增停鶯歌站的消息一曝光，網路上即出現不少質疑聲浪，批評政府 可能又拿台鐵資源幫選區立委加分。台灣鐵道暨國土規劃學會認為，鐵道運輸班次規畫安排 上，可從旅次需求觀察，但鶯歌跟東部地區工商業互訪需求不大，頂多周末假日會有觀光旅 次，普悠瑪號增停鶯歌可能會衍生班次調度、配位安排、乘車品質等問題。

[新聞] 快訊！高鐵延伸宜蘭案重大突破 交通部確

高鐵延伸宜蘭案重大突破 交通部確定宜蘭站址 原文連結：https://reurl.cc/ak1o5Q 發布時間：2022年01月27日 12:45 原文內容： 宜蘭縣長林姿妙27日出席交通部「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會 議，會中交通部確定高鐵宜蘭端站址，她特別感謝交通部王部長國材、中央各部會及交通 部所屬機關等共同參與關心高鐵宜蘭端車站站址方案，大家齊心合力為宜蘭交通建設打拚

[新聞] 台鐵公司化 專業上得了列車嗎

短短的新竹板橋間，除桃園、中壢等站外，目前有停靠 自強號的車站尚有竹北、湖口、楊梅、樹林，今年再加入鶯歌。日本民眾來台旅遊經常疑 惑，等同日本特急列車的自強號，為何出現會有快速列車的站點停靠頻率。停靠自強號是 增進地方便利，還是犧牲長途旅客時間無從而知，但只要關切力道夠大，台鐵有求必應。 近日勤跑基層公司化說明會的交通部長及台鐵局長等官員們，表示未來台鐵公司如有績效 或盈餘則回饋作為員工獎金。

[新聞] 台南雙引擎串連 捷運深綠線中央地方齊

市長黃偉哲表示，台南科學園區與沙崙綠能科學城是本市產業的雙引擎，不僅可為臺南市帶 來84,600個以上工作就業機會，每年更可創造出至少1兆1000億元產值，將來透過捷運深綠 線的串連，可大幅縮短二地交通時間，且藉由TOD導入可形塑科技生活廊帶，對於台南市整 體都市及經濟發展將帶來極大助益，去年即指示交通局積極規劃捷運深綠線相關作業，爭取 納入優先路網範圍內。

[新聞] 真有人坐高鐵往返板南？網友實測三鐵後

真有人坐高鐵往返板南？網友實測三鐵後駁「財富自由」 反讚：很值得 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022210W0056 影音中心／吳靜宜報導 台灣高鐵自2007年通車以來，以快速、便捷又準時的特性，備受國人喜愛，雖然其票價稍 嫌昂貴，但仍擁有許多支持者。

(新)106鐵路運輸學題庫下載題庫

上一題

下ㄧ題

• 查單字:關

37 我國高鐵通車後，對以下那種國內運輸系統的營運產生最大的衝擊？
(A)臺鐵
(B)航空公司
(C)海運公司
(D)捷運

編輯私有筆記及自訂標籤

(新)106鐵路運輸學- 101 年 - 101年佐級鐵路人員考試-車輛調度-【運輸學大意】-【代號4904】#8558

答案：B
難度： 簡單

• 討論
• 
  私人筆記( 0 )

查看全部8則討論

	7F Michael 國二上 (2016/06/08) 高鐵當然影響航空運輸最大，主要是速度和票價，如果易行性差不多，票價也差不多，當然選擇方便性較佳的高鐵(場站比機場多，從家裡到場站距離比機場近) 檢舉
	8F Chang-Ze He 大一下 (2019/04/10) 抱歉，沒看到國內運輸系統... 檢舉

你可以購買他人私人筆記。

• 查單字:關

懸賞詳解

X

(新)106鐵路運輸學

19政府目前正在推動臺鐵公司化，下列那一項並不是政府推動臺鐵公司化的目的？ (A)讓臺鐵可以企業化經營(B)增加臺鐵用人的彈性(C)避免臺鐵員工罷工(...

10 x

懸賞詳解

X

(新)106鐵路運輸學

29下列有關列車牽引力的敘述，何者正確？①速度愈高，特性牽引力愈小②重量愈輕，黏著牽引力愈大 ③啟動牽引力若大於黏著牽引力會發生動輪空轉�...

10 x

高速鐵路之特性如下：

1.速度快：

行駛速率每小時高達300公里以上。

2.運量大：

高速鐵路具有強大的運輸能量，目前各國高速鐵路幾乎都能滿足最小行車間隔4分鐘及其以下(日本可達3分鐘)的要求，營運成熟期每日可載運30萬人次以上。

3.安全性高：

以中央行車控制中心集中調度車輛，並配備自動行車控制系統及緊急自動駕駛裝置，路線沿線並設偵測器，可防範各種緊急狀況。另外，高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。

4.受氣候變化影響小：

高速鐵路全部採用自動化控制，除發生地震外，可以全天候運營，飛機機場和高速公路等，在濃霧、暴雨和冰雪等惡劣天氣情況下，則必須關閉停運。

5.準點性佳：

先進之行車控制系統可確保高度準時。

6.舒適度高：

車內空間寬敞，並結合自動行車控制之功能，減少振動，運行非常平穩。

7.用地少：

相較於高速公路用地，高速鐵路用地較少。

8.耗用能源少且環保：

高速列車利用電力牽引，可利用多種形式的能源。相較於汽車與飛機，高速鐵路能源消耗較少，且產生之空氣污染非常少。

9.屬於大眾運輸系統

可使運具的利用更有效率。

臺灣高鐵

沿革

臺灣高速鐵路是臺灣首次採取BOT模式(民間興建、營運，並於特許營運期滿後，移轉給政府的民間興建營運後轉移模式)的公共工程，管理機關為交通部高速鐵路工程局。於1999年動工、2007年正式通車營運，提供更快速之城際運輸服務。