Volkswagen Tiguan 車系在貼近都會使用者的訴求之下,於 2015 年推出第二代大改款車型之際,也以原有的架構順勢推出了軸距、車身都更加放大的 Tiguan Allspace 來滿足多人座需求買家。隨著福斯原廠於 5 月發表小改款 Tiguan Allspace 後,台灣福斯也繼今年 4 月正式引進第二代小改款 Tiguan 後,於 10 月宣布 Tiguan Allspace 全車系預售價格,預計 2022 年第二季開始交車。 新在哪裡? 為了與標準版區隔定位,此次小改款 Tiguan Allspace 配備上更為豐富,將 IQ.LIGHT 智慧燈組 LED Matrix 矩陣式頭燈與 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統列為全車系標配,同時全面搭載 2.0 升 EA888 evo4 四缸渦輪增壓汽油引擎,首波提供 330TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium 和 380TSI R-Line Performance 三種規格,預售價依序為 152.8 萬、162.8 萬和 189.8 萬起。
在外觀上,小改款 Tiguan Allspace 既然為 Tiguan 為基底延伸為 5+2 座車款,同樣運用了 Volkswagen 新世代設計語彙, 換上全新設計的前保險桿和下氣壩,同時增列銀色飾條點綴,且加入與 Arteon 及 Golf 8 車系的水箱護罩連貫式 LED 定位燈,LED 尾燈也採燻黑設計,在夜晚時特別獨具辨識度。在尺碼方面,其 4,726mm 的車長也相較現行款增加了 25mm,不過軸距則略減 1mm,但仍不減拉長比例後的身形風範。
進入到車內,Tiguan Allspace 的變動幅度與先前試駕的 Tiguan 相同,追加導入 10.25 吋全邏輯數位化儀表及第三代 MIB 模組化資訊娛樂系統,搭配 Soft Key 全平面虛擬按鍵及手勢控制功能,也具備原廠中文導航系統、App-Connect 多媒體手機鏡射 (含 Android Auto 與無線 Apple CarPlay)、觸控式三區電子恆溫空調及 30 色車室氛圍燈。且雙前座具有加熱以及通風功能,本次試駕的 330TSI Elegance Premium 更增加前乘客座多向電動調整附記憶功能和 HUD 抬頭顯示器,豐富的配備項目提供改款 Tiguan Allspace 更好的市場競爭力。
安全防護方面,小改款 Tiguan Allspace 標準配備 7 具 SRS 輔助系統及 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,並導入 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統與Level 2 半自動駕駛輔助,提供全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含 AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示系統等、車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統、主動乘員防護系統(前方及後方偵測)、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、Emergency Assist 緊急待援輔助系統及 Area View 360 度環景顯示等,整體安全防護已達到普遍水準之內。 此回小改款 Tiguan Allspace 全車系搭載 2.0 升 EA888 evo4 四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 DQ381 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱,以 330 TSI 車型來說最大馬力達 190ps,輸出表現較過往再豐沛一點,搭配 4Motion 傳動系統提供更卓越的路面適應能力。 駕駛 Tiguan Allspace 330TSI Elegance 上路,在 DSG 變速箱直接而順暢的傳遞之下,雖然尺碼較 Tiguan 略有放大,但充沛的動力輸出具有較鮮明的衝刺感,且底盤剛性與路感回饋均是 Volkswagen 車系一貫的沉穩且高剛性,方向盤指向性也相當不錯,結合 4Motion 四驅系統對於進階的速度或是路況挑戰都提供了更多信心。 行路品質方面,第二代 Tiguan 優良的 NVH 工程水準也同楊傳承下來,對於路面碎震與側傾的抑制都在可接受的範圍,以平價進口品牌來說隔音表現已達到水準之上,整體乘駕體驗頗為舒適。 SUV 已是目前市場當中戰況最激烈的級距市場,而二代 Tiguan 正是順應休閒遊憩風潮所誕生的車款,其對於品牌而言重要性不言可喻。儘管 Tiguan Allspace 售價定位更高,但如今在小改款 Tiguan 熱銷不斷的情況之下,以目前產品整體成熟度與市場口碑來說,相信仍會持續綻放優異的市場表現。 |