對向行駛之左右 轉彎車輛已轉彎須進入 同一 車道時應讓

汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：

一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。

二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。

三、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。

四、右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。

五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。

六、設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。

七、轉彎車應讓直行車先行。

八、對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉彎車輛應讓左轉彎車輛先行，如進入二以上之車道者，右轉彎車輛應進入外側車道，左轉彎車輛應進入內側車道。

九、行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。

十、行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行。

十一、交岔路口因特殊需要另設有標誌、標線者，並應依其指示行車。

十二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。

十三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在路口停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍未能通過妨礙其他車輛通行。

前項第二款之車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。

同向有二以上之車道者，左側車道為內側車道，右側車道為外側車道。

▲示意圖，與本文無關。（圖／記者李毓康攝）

記者周亭瑋／綜合報導

從2016年開始，機車筆試新增圖像式考題，呈現路上行駛的各種情境，讓考生更容易理解安全且正確的駕駛方式。一名網友日前就發文求問，不解為何右彎車輛要禮讓對向的左彎車輛，而這個魔王考題也引發討論。

網友在論壇mobile01好奇問道，「家人目前準備考機車筆試，有誰可以解釋，為何以下試題A車可以先行？謝謝。」從圖片中可見，當兩車準備進入同一車道時，右彎的B車必須讓對向的A車先行。

解答掀起討論，有老司機吐槽，「不要問為什麼，惡法也是法！」同時，也有網友認為，「你不讓A車先跑，他在路中間等你先過他更危險，也會擋住其他車造成塞車，你讓他先過你是沒有啥危險顧慮的」、「若車流量大又不讓的話，待左轉的就卡在那裡了吧，後面的直行車會一直前進，就沒機會過了，然後一直卡到紅燈。而右轉的可以等個幾秒，先讓左轉的過，不會等到紅燈的。一起轉的話，有些三寶轉彎甩尾幅度超大，會撞到」。

▲機車筆試情境考題。（圖／翻攝自mobile01）

的確，根據《道路安全規則》第102條第8項指出，當汽機車行駛至交岔路口，對向行駛的左右轉車輛也已彎進須進入同一車道時，右轉車輛應讓左轉彎車輛先行，如進入兩車道（以上）者，右轉車應進入外側車道，左轉車則進入內側車道。

另外據統計，考生最容易出錯的5大情境題，包括「幹支道路權情境」、「下坡煞車情境」、「緊急煞車情境」、「超車情境」及「路面標線易滑情境」等。

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101 對向行駛之左右轉彎車輛，已轉彎須進入同一車道時應讓：
(A)右轉彎車輛先行。
(B)左轉彎車輛先行。
(C)同時前進。

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駕照◆汽車法規(中文)- 汽車法規題庫-選擇題-2#6589

答案：B
難度： 簡單

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	積沙成塔 大三下 (2017/10/31) nn（ http://law.moj.g☆☆.☆☆/... (內容隱藏中) 查看隱藏文字

	2F yingcheng0930 國一下 (2018/10/21) 對向行駛之左右轉彎車輛，已轉彎須進入同一車道時應讓： (B)左轉彎車輛先行。 檢舉

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